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鄭州地鐵2號(hào)線5月16日正式進(jìn)入空載試運(yùn)行階段

5月16日上午9時(shí),隨著一列電客車緩緩駛出車輛段、進(jìn)入隧道運(yùn)行(如圖),標(biāo)志著地鐵2號(hào)線一期工程由建設(shè)階段正式跨入試運(yùn)行階段,這離10月1日前開通試運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)又近了一步。不久的將來,地鐵2號(hào)線一期工程將與已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線一期工程在紫荊山站形成十字交叉換乘,會(huì)大大方便市民出行。
空載試運(yùn)行即地鐵通過不載客列車運(yùn)行,對(duì)運(yùn)營(yíng)組織管理和設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的可用性、安全性和可靠性進(jìn)行檢驗(yàn)。是邁向開通試運(yùn)營(yíng)的過渡階段,也是地鐵開通前必經(jīng)環(huán)節(jié)。
按照國家相關(guān)規(guī)定,空載試運(yùn)行時(shí)間不得少于3個(gè)月。試運(yùn)行后,還需要通過試運(yùn)營(yíng)條件評(píng)審驗(yàn)收,合格后方可載客試運(yùn)營(yíng)。
在3個(gè)月的試運(yùn)行期間,鄭州市軌道交通有限公司將全面檢驗(yàn)2號(hào)線前階段綜合聯(lián)調(diào)、試運(yùn)營(yíng)規(guī)章制度、人員培訓(xùn)等準(zhǔn)備工作的完成情況,檢驗(yàn)設(shè)備保障、運(yùn)營(yíng)操作等各系統(tǒng)的應(yīng)急處置能力,并通過空載試運(yùn)行加深員工對(duì)系統(tǒng)性能的熟悉程度,提高各崗位人員的操作能力。
此外,在試運(yùn)行期間,地鐵2號(hào)線還要進(jìn)行包括列車試運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表、車站突發(fā)大客流、站臺(tái)站廳火災(zāi)、惡劣天氣、暴力恐怖事件、電話閉塞、屏蔽門故障等近百項(xiàng)應(yīng)急預(yù)防演練,鍛煉和提高各級(jí)應(yīng)急指揮和搶險(xiǎn)人員的應(yīng)急能力和處置能力,保證各類應(yīng)急救援物資、設(shè)備滿足搶險(xiǎn)救援需要,從而提升開通運(yùn)營(yíng)后的安全保障水平。
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